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      簡析減速機軸斷裂的幾個原因

      作者:點擊:982 發布時間:2020-09-17

      除了由于減速器輸出端的組裝同心度差導緻減速器軸斷裂外,還有以下原因。

      簡析減速機軸斷裂的幾個原因

      1、錯誤的類型選擇導緻減速器的輸出不足。一些用戶錯誤地認為,隻要所選擇的減速器的額定輸出扭矩滿足工作要求,那是不正确的。 先将配備的電動機的額定輸出轉矩乘以減速比,然後得出的值原則上小于乘積。樣本提供的減速器的額定輸出轉矩是相似的,其次是過載能力 還必須考慮驅動電機的較大扭矩和實際所需的大工作扭矩。 理論上,用戶需要的較大工作扭矩。 它須小于減速器額定輸出轉矩的2倍。

      特别是在某些應用中,必須嚴格遵守此準則。 這不僅保護減速器,而且還防止了減速器的輸出軸扭曲。 這主要是因為如果設備安裝出現問題,則減速器的輸出軸及其負載會被卡住。 此時,驅動電機的過載能力将繼續增加其輸出,這可能會導緻減速器的輸出軸承受到影響。 該力超過額定輸出扭矩的2倍,并使減速器的輸出軸扭曲。

      2、在加減速過程中,如果施加在減速器輸出軸上的瞬時轉矩超過其額定輸出轉矩的2倍,并且該加速和減速太頻繁,将使機器斷裂的軸減速。


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